控制高空作業車工作臂升降的多路閥都是由單組拼裝而成，也稱為組合閥多路閥；每個組合多路閥都有安全溢流裝置，裝在每組的最左側，其負擔各組的進油和回油。在操作的過程中，油缸耗油量與油缸的伸縮是成正比例的，當油缸伸縮速度快慢的時候，油泵排出的油量是一定的，所以溢流閥就自動的將剩余油螢(在一定的工作壓力下)排回油箱中。
   

高空作業車溢流閥中設置有溢流壓力及溢流量調節絲即在溢流閥芯外端(有滾花的螺絲拆卸)內有平口起子調節，順時針方向加大壓力，反時針方向減少壓力。溢流閥內設置有壓力自動溢流閥芯，即閥內前端內有一活塞體可在閥體內前后移動而控制流量的大小，當活塞芯出現有雜質物的時候，會影響提升臂的升降速度和工作壓力。
   

故障排出方法：拆下高空作業車溢流閥芯中心總成前端一拋光物外套(內有絲扣)裝置有油針，及回位彈簧(注意部件的回位順序)用柴油或者煤油清洗干凈(不要。用汽油洗)再組裝還原。

檢查方法：用一個6mm左(zuo)右的(de)干(gan)凈(jing)硬物推動溢(yi)(yi)流閥(fa)(fa)芯(xin)總成前端(duan)下活塞，是(shi)否能夠移動靈活(即彈簧是(shi)否能夠彈回活塞芯(xin)回位)然后裝配在溢(yi)(yi)流閥(fa)(fa)體上去(qu)。油廂上的(de)調節(jie)手柄可調節(jie)工作(zuo)壓(ya)力(li)(li)(順時針(zhen)加大，逆(ni)時針(zhen)減小)，壓(ya)力(li)(li)不得超(chao)過16Mpa，以防壓(ya)力(li)(li)過高損壞其(qi)他部件。

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