吸糞車氣缸體的工作條件和承載情況十分復雜，是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件組成，它是汽車發動機的基礎零件之一，通過將壓縮空氣的壓力能轉換為機械能，驅動機構作直線往復運動、擺動和旋轉運動。如果車主在使用中操作不當、保修不及時或是長時間處于高負荷運動，就會產生缸內熱應力過大，這時候發動機在這種高溫狀態突然加入冷水很容易出現各種形式的損壞。裂紋是氣缸體最常見的一種損壞形式。其表現形式為滲水，損壞嚴重時則漏水和漏油。下面湖北程力集團為廣大吸糞車用戶講解怎樣檢查吸糞車汽缸體裂損。

    湖北程力吸糞車氣缸體裂損一般發生在水套與其他壁厚較薄的部位。明顯的汽缸體裂損可用目視或五倍的放大鏡檢查出來，細小的汽缸體裂損可通過水壓或氣壓試驗檢查。

    水壓試驗時，首先將氣缸體、氣缸墊裝配好，密封水套的出水口，然后從水套進水口將水壓入，查看漏水部位，也就是汽缸體裂損部位。氣壓試驗與水壓試驗方法內似，將壓縮空氣壓入汽缸體水套后，將汽缸體放入水池或在汽缸體表面涂遍肥皂水，查看冒氣泡的部位，也就是汽缸體裂損的部位。檢查出吸糞車汽缸體裂損部位后，應做好標記，以便修理。平時做好吸糞車發動機的檢測，發現問題及時的送去修理廠維修，這樣就不會造成汽車發動發生更大的損傷，延長其使用年限。

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