故   障

    現        象

原        因

排  出  方  法

泵不能啟(qi)動(dong)

取(qu)力(li)器(qi)動力(li)不(bu)輸出

離(li)合器沒有嚙(nie)合或(huo)取力器氣動閥沒推動嚙(nie)合

接合離合器，檢(jian)查氣動閥(fa)推(tui)動情況

離合器(qi)打滑(hua)

調整離合器(qi)

取力(li)器(qi)掛上放離合(he)器(qi)踏(ta)板(ban)車熄火

葉輪被卡住(zhu)

清除雜物、或更換葉輪

泵被(bei)凍住

用熱水或噴燈加熱

取力器損壞

檢查取力器或更換

吸(xi)入管太(tai)長，吸(xi)上高度太(tai)高

減少吸入管長度；降低吸上高(gao)度

泵汽蝕

降(jiang)低轉速減少流量

泵軸或軸承損壞

更(geng)換

泵沒固定緊

忽視日常檢修

檢查松動之處擰(ning)緊

真空表不指示真空度或真空度很低。

真空表不(bu)指(zhi)示真空度(du)或(huo)真空度(du)很(hen)低。

1、漏氣（吸水(shui)管不嚴，水(shui)泵放(fang)余水(shui)開關沒關好）。

2、真空表損壞。

3、引水裝(zhuang)置有(you)故障

4、附加冷卻系(xi)統開關未關。

5、混合器閥(fa)未關。

1、檢(jian)查各連接管(guan)密封圈、關(guan)余(yu)水閥門。

2、更換(huan)

3、檢修

4、關閉(bi)

5、關(guan)閉

真(zhen)空表所指(zhi)示真(zhen)空度很大(da)

1、濾水器單向閥卡塞。

2、濾(lv)水器被堵塞(sai)。

3、水(shui)泵進水(shui)口(kou)被堵塞。

4、吸水管內膠層(ceng)脫落(luo)。

5、吸水高度高。

1、排除

2、清除

3、清除

4、更(geng)換吸水管

5、減小高度

水泵水量不足

出水壓力不(bu)高(gao)、真空度很大

進水(shui)管路堵塞

檢查進水管(guan)路(lu)，清除堵塞物

出水壓力不(bu)高，發動機(ji)轉速很高

出水(shui)量過大

減少水槍支數(shu)

出水壓力不(bu)高發動機轉(zhuan)速(su)很(hen)慢

發動機有故障

檢(jian)查調整發動機(ji)

水(shui)泵出水(shui)壓力減低，真空度逐漸增加。

進(jin)水系統逐(zhu)漸被堵(du)塞

清除(chu)

壓力表指針擺動厲害，發動機轉速加快(kuai)

吸(xi)水管深度不夠，在(zai)濾(lv)水器處形(xing)成渦流(liu)，將(jiang)空氣代入(ru)泵內。

濾水器下沉放入深水中

壓力(li)表(biao)無壓力(li)，發動機轉速快

濾(lv)水(shui)器露出水(shui)面或(huo)吸(xi)水(shui)管接頭處松動

重新接(jie)好吸水管將濾水器放入水中

壓力表指針高但噴(pen)射出(chu)水量不足

輸入罐內進水閥(fa)門打開形(xing)成自循環(huan)

關閉輸入罐(guan)內進水閥門