第一，避免高空作業車單向閥、通氣閥堵死。由此引起箱殼內溫度升高，油氣充滿整個空間、排放不出去，使箱殼內壓力升高潤滑油消耗增加和更換周期縮短。發動機通氣系統堵塞后，增加了活塞的運動阻力，使油耗增加。由于箱殼內外氣壓差的作用，往往會引起密封薄弱處漏油。因此需對高空作業車進行定期檢查、疏通、清洗。

第二、妥善解決高空作業車各類油管接頭密封。車用聯管螺母經常拆裝，容易滑絲斷扣而松脫，會引起滲油。更換聯管螺母，用研磨法解決其錐面密封，使螺母壓緊而解決密封。

第(di)三(san)、避免輪轂甩(shuai)(shuai)油。輪轂軸(zhou)承及(ji)腔(qiang)內潤滑油脂(zhi)過多(duo)，或(huo)其油封裝配不(bu)妥，質(zhi)量不(bu)良及(ji)老化失效；制動頻繁(fan)引(yin)起(qi)(qi)的輪轂溫度過高；車(che)軸(zhou)螺母松(song)動等都(dou)會引(yin)起(qi)(qi)輪轂甩(shuai)(shuai)油

第四、重視襯墊作用(yong)。高空作業(ye)車靜置部(bu)位（如(ru)(ru)各接合端面、各端蓋、殼體、罩墊、平面琺瑯蓋板等）零部(bu)件之(zhi)間的襯墊起著(zhu)防(fang)(fang)漏密封作用(yong)。若在材料、制作質量及安(an)裝上不符(fu)合技術規范(fan)，就起不到密封防(fang)(fang)漏作用(yong)，甚至發(fa)生事故。如(ru)(ru)油(you)底殼或氣門(men)罩蓋，由于接觸面積大而(er)不易(yi)壓實(shi)，由此造(zao)成漏油(you)。

第五、高空作業車車上各類緊固螺母都需按規定的扭矩擰緊。過松壓不緊襯墊會滲漏；過緊又會使螺孔周圍金屬凸起或將絲扣擰滑而引起漏油。另外，油底殼放油螺塞若未擰緊或回松脫落，容易造成機油流失，繼而發生“燒瓦抱軸”的機損事故。

第(di)六、及時更(geng)換失效油(you)封。高空作業車車上很多(duo)動置部(bu)位(wei)（如油(you)封、O型圈）會因安裝(zhuang)不妥(tuo)，軸頸與油(you)封刃(ren)口不同心，偏擺(bai)而甩油(you)。有些油(you)封使用過久會因橡膠老化而失去彈性(xing)。發現(xian)滲漏應(ying)及時更(geng)新。