先想好路程再上路。許多吸糞車車主都沒有養成這個習慣，結果走了不少冤枉路。游車河在這個高油價時代已經不流行了。

　　綠色建議：哪怕需要早起一些，盡量避開堵車時段，多收聽即時路況以調整路線也是個好辦法。

　　技巧二：吸糞車慢行熱車減少損耗

　　原地停留怠速熱車超過1分鐘，對發動機的損耗便會非常大。調研數據顯示，這樣做不僅增加了2.7%的發動機故障風險，而且原地熱車還會增加11.3%的污染物排放，實屬“損人不利己”的舉動。

　　綠色建議：不需要原地熱車。在吸糞車剛剛啟動時不要馬上加速，慢行幾分鐘，讓發動機逐漸熱起來，然后再均勻加速行駛。

　　技巧三：吸糞車停車超一分鐘要熄火

　　數據證明，吸糞車發動機在空擋情況下怠速運轉3分鐘消耗的燃油足夠讓吸糞車多行駛1公里。正因為如此，目前歐洲為了減少汽車尾氣排放，停車立刻熄火已經被作為交通法規強制執行。

　　　綠色建議：遇到等紅綠燈停車時間超過1分鐘，堵車怠速行駛4分鐘以上以及停車等人的情況，一定記住要熄火。即使只等1分鐘，重新啟動也比怠速更省油。

　　技巧四：時速超60公里時別開窗

　　試驗表明，打開車窗，吸糞車的風阻將提高至少30%。用一個形象的比喻來說明：“想象車頂有面帆會是什么感覺？高速行駛打開車窗的效果基本和它類似。”

　　綠色建議：時速高于60公里或者風比較大的時候，盡量關窗行車。

　　技巧五：吸糞車胎壓正常能省油3%

　　數據表明，只要有一個輪胎少打氣40kPa，這個吸糞車輪胎就會減少1萬公里的壽命，而且還會令汽車的總耗油量增加3%。

　　綠色建議：吸糞車上車前習慣性地看一眼輪胎，如果感覺有點扁，就趕緊測一下胎壓；另外，檢查胎壓時不要忘了順便也檢查一下備胎。

　　技巧六：緩加油能減少噪聲

　　一次猛加油和緩加油，同樣的速度，油耗相差可達12毫升，每公里會造成0.4克的多余二氧化碳排放。

　　綠色建議：吸糞車開車時請盡量避免一腳深一腳淺，想想破費的荷包，還不趕緊命令你的右腳要更溫柔些。

　　技巧七：慎用急剎車

　　每一腳急剎車的成本至少是1毛錢，這并不騙人。更有害的是，90%以上的追尾都是由前車急剎車造成的。

　　綠色建議：時停時走的行駛狀況會特別耗油，所以在通過交叉路口、下坡時，都應提前抬起油門，使汽車自然減速達到“以滑代剎”的目的。尤其是交通不暢、等紅燈、變換車道時，盡量避免“見空兒就搶 ”的駕車行為。

　　技巧八：吸糞車下車后要關閉電器

　　吸糞車帶的各種耗電設備也在不知不覺間增加著人們的油費支出。試驗結果標明，后擋風電加熱器使用10個小時，整車油耗將增加1升。所以，不要認為車上用電不像家里一樣插電卡就不花錢；事實上，吸糞車車上的耗電要遠比平日家里買電貴很多。

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