我們所說的制動技巧就是要在保證安全的情況下，讓車輛盡量平穩地減速或停止。理想的狀況是制動時車不“點頭”，車內人員感覺不到頓挫。下面是湖北程力集團作出分析：

　　1. 防止“點頭”制動技巧

　　也就是平穩停車的制動技巧，平穩停車是經常遇到的情況，比如在紅燈前，車輛會依次停穩。很多新手掌握不好制動時機和制動力，往往會比較生硬的制動，停車的時候由于制動力較大，車很容易發生“點頭”的情況，坐在車里很不舒服。因此要通過不斷摸索和練習，盡量做到平穩停車。

在制動距離足夠的前提下，制動的時候要緩慢持續踩下制動踏板，讓車均勻減速，當車身趨于停下的時候，要緩慢抬升制動踏板，直到停穩時完全松開。初始制動力的大小是由制動距離決定的，距離越短，初始制動力越大。

　　要做到平穩停車最重要的有兩點。一是要克服怕車停不住撞到前車或障礙物的心理。二是要控制好右腳踩制動踏板的力度，要先緩慢加力，而后緩慢收力。根據制動距離決定加力和收力的速度。練習的時候找一個不怕撞的物品做參照物，在平直的路面上反復練習，逐漸加快速度，直到運用自如。

　　2. 跟車防追尾制動技巧

　　跟車時制動主要目的是與前車保持安全的距離，也就是通過制動保持與前車基本一致的車速。所以跟車時制動技巧的關鍵是緩踩制動踏板，保持制動力，再根據前車速度增大或減小制動力。

具體制動的時候，當發現前車開始制動（前車制動燈點亮）就將腳放在制動踏板上，均勻加力平穩減速至與前車速度基本一致，保持一下制動踏板位置，然后再觀察前車的速度變化，如果前車繼續制動，則你也要跟著制動；如果前車的速度不再下降，你此時要緩慢松開制動踏板，加速前行，繼續與前車保持同樣的車速平穩跟車。

　　3. 坡路制動技巧

　　上坡路制動的技巧與平路上差不多，但由于車身質量帶來的減速作用，制動力比平路行駛要稍小一些。上坡制動同樣要緩踩制動，要比平路行車更緩一些，但松開制動踏板的速度要比平路快，這樣才能保證車速不會過度下降。手動擋的車型由于車速過快下降很容易導致擋位不合適的情況，過低的擋位會使車身抖動，因此上坡制動后要注意及時換擋。

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